Автокран АТК-1 "Январєц" на військовій службі

 Монтаж опор для дротів тролейбусної лінії в Одесі, 1941
Напередодні німецько-радянської війни Одеський кранобудівний завод ім. Січневого повстання виготовив партію автокранів АТК-1 "Январєц" вантажопідйомністю 3 тонни на шасі вантажівки ЗіС-6. Вони надійшли до інженерних частин Червоної армії, а кілька автокранів, які залишались на заводі, стали трофеями.

Це фінський "Январєц". Його у вересні 1944 р. доставили на о. Мякілуото для демонтажу берегових батарей. 
А це, напевне, німці.

Коментарі

Дописати коментар

Популярні дописи з цього блогу

Генерал Паттон, Степан Бандера і лейтенант Скубік

Зображення
  21 грудня 1945 р. в шпиталі в Гайдельберзі помер генерал Джордж С. Паттон мол. - один з найбільш харизматичних полководців Другої світової війни. Смерть настала внаслідок набряку легень і серцево-судинної недостатності, а причиною цього була автокатастрофа, в яку генерал потрапив 9 грудня, за день до запланованого повернення в США. За наполяганням удови розтин тіла не проводили. Так зробити порадили їй лікарі - мовляв, щоб учасники похорону встигли повернутись додому на Різдво... Поховали Паттона 24 грудня на цвинтарі в Люксембурзі, поруч сотнями могил загиблих вояків 3-ї армії, якою він командував. "Поховайте мене поряд з моїми людьми..." - таке було останнє бажання генерала. Паттон був відомий своїм рішучим, навіть різким характером і безкомпромісними антирадянськими переконаннями. Дехто в керівництві США навіть побоювався, що Паттон може спровокувати конфлікт з Червоною армією, щоб розпочати війну проти СРСР. Все це викликало різні чутки щодо справжньої причини його смер
Докладніше

"Триголовий" бронепотяг

Зображення
  Ось таке цікаве фото трапилось в мережі. Що ми бачимо? Пущений під укіс радянський бронепотяг з бронеплощадкою дуже незвичної конструкції - трибаштовою (зазвичай бронеплощадки мали одну-дві башти). Усі три башти - різної конструкції. Передня - зроблена «по місцю» башта з польовою тридюймовкою. Над гарматою помітний відкритий лючок для прицілу. Задня башта - від танка КВ-2, пізнього випуску (понижена), зі 152-мм гаубицею. На бронепотягах башти КВ-2 траплялись дуже рідко. Найцікавіша - середня башта. Вона однозначно танкова, але від якого танка? Це унікальна, виготовлена в єдиному екземплярі башта легкого колісно-гусеничного танка А-20, спроєктованого на Харківському паротягобудівному заводі (заводі № 183) під керівництвом Михайла Кошкіна. Прототип цієї машини, озброєної 45-мм гарматою 20К, виготовили в травні 1939 р. У вересні башту переставили на прототип середнього танка А-32 - одного з попередників Т-34. Ймовірно, з нього вона і потрапила на бронеплощадку, виготовлену вже після поч
Докладніше

Фінські "надувні" бункери

Зображення
Восени 1941 р. Фінляндія почала спорудження на відвойованому у совєтів Карельськиму перешийку укріплених ліній VT i VKT (доти старої лінії Маннергейма лежали в руїнах, і в переважній більшості до вжитку не надавались). Шукаючи спосіб швидкого спорудження укриттів, фіни звернулись до американського досвіду - там при зведенні цивільних бомбосховищ застосовувався "балонний" метод, коли внутрішню опалубку утворювала надувна куля. Упродовж 1942 р. фіни опрацювали власну технологію спорудження "надувних" бункерів. Спочатку викопувався котлован діаметром 5,5 м, бетонувалась підлога і встановлювались нижні секції зовнішньої опалубки. Всередину помішалась гумова куля діаметром 3 м, яку напомповували повітрям.  Надуту кулю накривали тканиною і вкладали арматурою. В'язка арматури закінчена, зведений поміст, на який заїжджає бетонярка. До речі, сама бетонярка цікава - на танковому (?) шасі. Бетонуємо. Добре видно конструкцію верхньої частини зовнішньої опалуб
Докладніше